向高階進(jìn)發(fā) 各級別MPV深度體驗（下篇）

    下面我們來看一看豐田埃爾法的車內(nèi)儲物表現(xiàn)，正如豐田給我們的傳統(tǒng)印象一樣，埃爾法的儲物空間設(shè)計同樣細(xì)致體貼，中控臺上下各有一個隱藏式儲物閣，尤其是下方的空間較充裕，而副駕駛的手套箱也是分層設(shè)計，獨立的小抽屜具有很好的私密性，可移動式的煙灰缸使用也很方便。第二排與第三排的空間同樣出色，尤其是第二排座椅中間的折疊板，在不需要時可以放倒使車內(nèi)形成一個通道，方便第二排與第三排乘客之間的位置調(diào)換。

    說到埃爾法最精髓的價值體現(xiàn)，當(dāng)屬第二排座椅，這是一個非常厚重的座椅，看上去就非常舒適當(dāng)然實際乘坐也肯定如此，加上電動折疊的腿部承托與可調(diào)節(jié)的睡眠頭枕，可以讓你非常放松的享受在車內(nèi)的時光。俗話說得好，有利必有弊，如果非要給這個座椅挑些不足的話，或許就是因為座椅的體積太大以至于留給乘客進(jìn)出第三排的空間有些局促，尤其是對于身材偏胖的人來說的確有些尷尬。

    埃爾法的第三排座椅設(shè)計同樣一絲不茍，尤其是在單獨乘坐時扶手箱可以為乘客提供相當(dāng)舒適的感受，而得益于寬度與高度的充足，即使并排乘坐三個成年人也不會感到擁擠，從圖上三個人的表情就可以感覺到，似乎還不賴！

    埃爾法另外一個很值得一提的就是其天窗功能，不同于一般的分體式天窗設(shè)計，埃爾法分體天窗的后半部分可以完全開啟，而且面積著實不小，通過這一點也可以看出埃爾法的設(shè)計師對于后排乘客是有明顯偏向性的，空調(diào)方面埃爾法也采用了三區(qū)控溫系統(tǒng)，后排獨立調(diào)節(jié)功能區(qū)在第二排車頂位置。

    后備箱方面埃爾法也采用了非常方便的電動開啟設(shè)計，開啟的高度比較適中，而第三排座椅是折疊式側(cè)向的，必要時可以向側(cè)面收起進(jìn)一步拓展載物空間。

    車型總結(jié)：通過簡短的體驗，我們很直接的找到了豐田埃爾法能夠獲得成功的原因，因為它的確十分符合我們國人或者是亞洲人的使用需求，精致的工藝，舒適的乘坐感受以及相對漂亮的外觀設(shè)計，另外我想沒有人不喜歡埃爾法第二排座椅，因為它實在是太棒了！